5 вещей, которые вам обязательно нужно знать об Audi

Всю свою жизнь основатель Август Хорьх следовал девизу своего самого успешного проекта: «Впереди благодаря технологиям». Но этого ему было мало, и после окончания инженерного обучения он также работал под руководством Карела Бенца, основателя более позднего конкурента Mercedes-Benz. Если бы он знал, что происходит с его творением через много лет после его смерти, он, безусловно, по праву гордился бы. И девиз компании по-прежнему актуален.

Audi — Четыре кольца, четыре компании

Еще до создания Audi Хорьх основал первого автопроизводителя под своим именем. Однако через некоторое время ему запретили выпускать автомобили под своим именем, и он попытался снова. Он объединил усилия своей компании Horch с DKW и Wanderer. Это создало сообщество автомобилей под знаменем Audi cars.audi-sever.ru/new-cars/. Сама она образует четвертую кампанию, поэтому был создан логотип с четырьмя кругами, представляющими эти бренды.

Каждый из них сосредоточился на своем сегменте. Audi для роскошных автомобилей, Horch для чуть более низкого класса, Wanderer производил автомобили среднего класса, а DKW ориентировалась на небольшие автомобили и мотоциклы. Имя было создано путем более свободного перевода его имени на латынь. В переводе с латыни «ауди» означает «слушать».

Audi Quattro как раллийная революция

Когда в 1980 году в чемпионате WRC рассматривали вопрос о внедрении полноприводных автомобилей, Audi как раз заканчивала работу над приводом Quattro. Сегодня под названием Quattro многие представляют себе очень способные внедорожники.

Однако между 1981 и 1986 годами Quattro произвел революцию в раллийных гонках. Благодаря этому Audi также выиграла титул в 1983 и 1984 годах. Другие большие успехи включают победу в сложном восхождении на холм Пайкс-Пик в период с 1982 по 1987 год.

Автопроизводитель многих «впервые»

С момента своего создания Audi по праву гордится своими огромными преимуществами для автомобильной промышленности. Они первыми придумали автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, которую впервые представили в раллийном прототипе Quattro S1 E2.

Когда дело доходит до безопасности автомобиля, большинство Volvo оснащены всеми гаджетами. На самом деле именно Audi первой придумала краш-тесты на безопасность. Первую из них они исполнили восемьдесят лет назад.

Ауди летит в космос

Ни для кого не секрет, что Audi старается оставаться впереди конкурентов. Многие модели и их технологии предполагают это. И чтобы продолжать это делать, Audi движется в направлении, в котором, возможно, еще не выбрал ни один автопроизводитель. Вверх, конкретно на Луну.

Audi работает с лунным модулем Audi Lunar Quattro для совместной работы с командой ученых, работающих неполный рабочий день. Несомненно, что даже для такого транспортного средства Audi захочет использовать свои знания и опыт в области аэродинамики, легкой конструкции и, что не менее важно, собственные электрические компоненты из линейки e-tron.

Миллион Ауди

Многие из вас сейчас задаются вопросом, какая Audi сегодня не ценится на ценнике более миллиона крон. Это правда. Если вы хотите хорошо оснащенную Audi, вы заплатите за нее должным образом. Но речь идет не о чешских кронах, а о долларах.

Сегодня концепт Audi Le Mans 2003 года считается самым дорогим из произведенных Audi, самые низкие оценки начинаются с 5 миллионов долларов, что составляет более 107 миллионов крон. Гоночная машина была представлена на автосалоне во Франкфурте в 2003 году. Автомобиль оснащен десятицилиндровым двигателем мощностью 610 лошадиных сил. Его скорость может достигать до 345 км/ч. Это очень интересный номер в этом спектакле.

 

Оцените статью
Добавить комментарий