Антикоррозийная обработка автомобиля

Дата публикации: 05/10/2017
Тип статьи: 
Полезная информация

Антикоррозийная обработка необходима для защиты кузова от воздействия окружающей среды и увеличения срока эксплуатации. Выполнять ее рекомендуется обязательно, более того, желательно повторять процесс с определенной периодичностью.

 Работу можно разделить на два этапа:

 • Подготовка;
 • Непосредственно обработка.

 При покупке антикора для авто внимательно изучите его описание, проконсультируйтесь со специалистами. Существуют разные составы для различных частей автомобиля, выберите наиболее подходящий, либо купите несколько разных упаковок.

 Для обработки автомобиль желательно поднять и снять колеса. Из салона убрать коврики и напольное покрытие. Подготовку необходимо начинать с мойки, чем тщательнее будет вымыта поверхность, тем надежнее ляжет слой антикоррозийного покрытия, тем дольше он будет держаться. После мойки следует сушка, так как на влажную поверхность покрытие качественно не ляжет.
 
Хороший антикор кузова лучше заказывать у профессионалов. Самостоятельно его выполнить сложно. Этапы по проведению антикоррозийной обработки следующие. Небходимо оценить кузов на наличие ржавчины. Ржавые области хорошо зачищаются от налета и шлифуются. При большой площади ржавчины необходимо обратиться в сервис для замены проржавевших частей и проведения сварочных работ. Особое внимание уделяется порогам, багажнику и швам. Только после подготовки поверхности можно приступать к обработке покрытием.

 Перед нанесением обязательно изучается инструкция к составу. И в дальнейшем действуют согласно инструкции.  Начинать обработку удобно с днища.

 На открытые поверхности антикоррозийный состав наносится воздушным распылением (баллончик или краскопульт). В домашних условиях можно наносить состав малярной кистью. Для обработки труднодоступных мест используют технологические отверстия под болты или высверливают дополнительные отверстия. Сверлением отверстий нельзя увлекаться, иначе машина превратится в «решето». В комплекте с составом должна идти гибкая насадка для обработки труднодоступных мест.

 Антикоррозийную обработку желательно проводить раз в 1-2 года.

 После обработки днища можно переходить к моторному отделению. Здесь особое внимание уделяется стыкам, швам. Не допускайте попадания состава на ремни — это может привести к их проскальзыванию.

 Затем переходят к багажному отделению и аркам колес. Не забудьте покрыть антикором заднюю часть подфарников, это предотвратит окисление проводов. Антикоррозийное покрытие наносят в 2-3 слоя.

 После окончания работ, используя специальный чистящий состав, тщательно протираются стекла, зеркала, фары и ручки дверей, удаляются все материалы, которые использовались для защиты от попадания состава.
 



Контактная информация

Форма обратной связи

Автопортал Крыма

Автобазар Симферополь Автобазар Севастополь
Авторынок Симферополь Автобазар Крым

Наши услуги

Публикация статей
Размещение рекламы

Создание сайтов Симферополь