BMW представила «прокачанные» версии X5 M и X6 M

Концерн BMW на днях рассказал о технических характеристиках своих самых передовых внедорожников. X6 M и X5 M обзавелись всем знакомой, но значительно улучшенной силовой установкой. Сейчас это наимощнейший двигатель из всех, когда-либо устанавливаемых в этих моделях. Теперь диагностика БМВ будет доставлять автомеханикам сплошное удовольствие. Официальный показ авто пройдет в Лос-Анджелесе уже в ноябре этого года.

Технические характеристики

Итак, X5 M и X6 М получили традиционный двигатель V8 литражом 4,4 и два турбокомпрессора. Установка стала мощнее на 20 лошадиных сил, а ее крутящий момент − больше на целых 70 Н/м. Сейчас он выдает 575 л.с. и 750 Н/м. Но при этом его экономичность, наоборот, улучшилась: 11 л топлива на 100 км пробега против 14 литров в более ранней версии.

Двигатель способен функционировать только с 8-ми ступенчатой автоматической КПП Steptronic, которая изначально предназначалась для спорткаров. Оба кроссовера тратят всего-навсего 4,2 секунды на разгон до 100 км/ч. Для сравнения: прошлые автомобили с шестиступенчатыми АКПП справлялись с этой процедурой на полсекунды медленнее. Максимальную скорость «Иксов» традиционно ограничили на метке в 250 км/ч. Но теперь от этого ограничения можно избавиться, установив пакет доработок M-Drive. В таком случае максималка составит уже 280 км/ч.

Внешне обновленные внедорожники отличаются более «агрессивным» дизайном переднего и заднего бампера, а также боковых «юбок». Поэтому кузовной ремонт такого авто, в случае нарушения его целостности, обойдется его владельцу недешево. Но это только в первое время, пока модель не достигнет широкого распространения. Автомобиль также получил новую радиаторную решетку и большее количество электроники.

Оцените статью
Добавить комментарий