Готовим колеса к зиме

Дата публикации: 20/10/2010
Тип статьи: 
Полезная информация
Каждый автомобилист знает, что очень важным моментом считается подготовка машины к зиме. Ведь совсем скоро наступят холода, дорогу занесет снегом, а проезжая часть покроется льдом. Поэтому, чтобы в зимний период комфортно передвигаться и быть в максимальной безопасности на дороге, заранее следует позаботиться о зимних шинах.
 
Колёса обутые в летние шины отслужили Вам верой и правдой, а теперь самое время примерять зимние шины. На самом деле процедура незатейливая, ведь нужно просто заменить летние шины на зимние. Тем более, что в автосалонах сейчас огромный выбор этих приспособлений для колес, и у продавцов достаточно информации об их товаре, но для водителей это настоящая нервотрепка. Ведь хорошие и надежные шины, сейчас дорогое удовольствие, а в кошельке не всегда есть чем пошуршать. Вот и приходится многим водителям экономить, и приобретать дешевую резину для колес.
 
Либо еще худший вариант, купить шины уже бывшие в употреблении, которые почти уже постирались, и с помощью них обеспечть себе комфортную езду, и "безопасность" до весны. А многие, вообще экстремалы, гололед и непогода им нипочем, они будут колесить всю зиму на летних шинах, ведь они же еще почти совсем новенькие. Да уж, где наши водители еще не пропадали, но  самое важное, что они найдут выход из любой ситуации, и при любых погодных условиях. Вот что значит русский дух и смекалка славянского человека. Но если все таки, в голове у Вас промелькнула здравая мысль о покупке новеньких шин с нормальным протектором, то давайте разберемся как воплотить ее в жизнь.
 
Как же выбрать комплект качественной резины и не прогадать с деньгами? Как разобраться с рисунком протектора, и чем же, отличается размерность летних и зимних колес? Еще один вопрос, который интересует водителей, когда же этой процедурой заниматься: в середине осени, или же в начале зимы? Лучше всего не затягивать с обновлением колес зимними шинами до начала первых заморозков. Ведь у Вас же нет "вагона" времени и стоять в очереди не сильно хочется. Зимние шины отличаются от летних шин, составом резинотехнической смеси. Ведь многим водителям известно, что обычная резина ухудшает свои сцепные свойства, в результате чего растет тормозной путь.
 
Как оказалось, каждая шина реагирует на изменение температуры заранее, однако принято считать, что для шин зима начинается уже при +7 °С. Стоит упомянуть о том, что очень важный при выборе модели шины момент, что зимние шины делятся на две группы. Первая — шины среднеевропейского типа, ориентированные на асфальтированные дороги, которые регулярно чистят. Во вторую группу входят скандинавские или нордические шины, которые созданы специально для заснеженных и обледенелых дорог, потому и отличаются меньшей твердостью — от 50 до 55 единиц. Тип протектора шин тоже играет важную роль, поэтому на него нужно обратить особое внимание.
 
Например, более мягкие шины крепче цепляются за лед, следовательно, у них выше устойчивость при неблагоприятных природных условиях. Ширина шин тоже имеет значение, лучше всего покупать шины поуже, так как они хорошо продавливают снег, поэтому управляемость и тормозной путь у них значительно выше. Так, что готовьте колеса летом, а шины зимой, и помните, что безопасность на дорогах превыше всего на свете.


Контактная информация

Форма обратной связи

Автопортал Крыма

Автобазар Симферополь Автобазар Севастополь
Авторынок Симферополь Автобазар Крым

Наши услуги

Публикация статей
Размещение рекламы

Создание сайтов Симферополь