Мониторинг развития экономики мира и Восточной Европы на 2013-2014 года

Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) опубликовал поквартальный прогноз экономического роста для стран, находящихся в Восточной Европе, на 2013 год, который заметно отличается от изданного октябрьского мониторинга. Из-за прогнозируемого увеличения внутреннего валового продукта (ВВП) Российской Федерации с 3,2% до 3,5% предполагается небольшое увеличение грузооборота импортного направления, такого как перевозки негабаритных грузов морем, автомобильным и другим транспортом в различные страны. Благодаря отрегулированным отношениям с партнёрами, имеющими контейнерные линии, и судоходными организациями, сегодня можно весьма эффективно планировать все перевозки грузов, несмотря на ухудшение экономической ситуации по сравнению с докризисным периодом.

Что касается прогноза роста экономики Украины, то он существенно снижен по отношению к показателям, опубликованным в октябре, – с 2,5% до 1,0%. К этому привело замедление развития экономики в третьем, а также четвёртом кварталах 2012 года, к примеру, снижение объемов промышленного производства. Та же ситуация и в Беларуси – прогноз уменьшен с 2,5% до 1,5%. Но несмотря на это грузоперевозки между Россией и другими странами продолжаются, все чаще используется перевозка негабаритных грузов мультимодальным транспортом, что очень удобно для каждой из сторон. При таком способе транспортировки продуктивно комбинируются лучшие возможности железнодорожного, авиационного, морского, автомобильного транспорта и разрабатываются самые приемлемые схемы доставки грузов на разные континенты.

Исходя из данных Международного валютного фонда (МВФ), прогноз развития мировой экономики на 2013 год понижен с 3,6% до 3,5% по сравнению с октябрем 2012 года и с 4,2% до 4,1% в 2014 году.

ВВП европейской зоны, по предположению МВФ, в 2013 году уменьшится на 0,2%, а в 2014 повысится на 1%, вместо ожидаемого увеличения на 1,1%. Существенное снижение экономических показателей, по мнению того же фонда, ждёт Испанию и Италию (на 1,5% и 1% соответственно). Но в 2014 году прогнозируется обратный процесс в этих странах: в Италии – на 0,5%, Испании – на 0,8%. Зато экономический рост Китая в 2013-2014 годах составит 8,2% и 8,5% соответственно.

Несмотря на кризис, коснувшийся практически всех стран, перевозки негабаритных грузов морем или любым другим видом транспорта будут продолжаться. Система доставки товаров является неотъемлемой частью экономической деятельности любого государства и её значение трудно переоценить. Особенно это касается России, занимающей одно из первых мест по транспортировкам.

Оцените статью
Добавить комментарий