На АвтоВАЗе думают о привлечении новых клиентов к своему сервису

Российский автогигант провел серьезную работу со своими дилерами для привлечения новых клиентов. Главный фактор, который должен прилечь клиентов, это стоимость сервиса и технического обслуживания. После установления максимального порога расценок на все виды работ общая стоимость ТО и ремонта должна снизится на 20%. Такое антикризисное предложение должно заставить крепко подумать покупателей иномарок. Ведь из-за резкой девальвации рубля цена на запчасти и комплектующие иностранного производства серьезно выросли.

«Автоваз» уже опубликовал стоимость первого ТО-1. Для седана Lada Priora первое посещение дилерского сервисного центра не превысит 4000-5000 рублей. Появились прайсы и для новых моделей. Для Lada Vesta посещение дилера в первый раз обойдется всего в 5000 рублей. Но для жителей двух столиц в Москве и Санкт-Петербурге ТО-1 обойдется уже в 6000 рублей. Для нового компактного кроссовера Lada XRAY цена так же варьируется в пределах 5000-6000 рублей.

Для нового седана Лада Веста вообще предложено премиальное обслуживание. Любая поломка на вашей машине будет рассматриваться персональным инженером. Таким образом первые покупатели нового седана фактически становятся испытателями машины. Все выявленные неисправности будут устранятся максимально быстро, а сведения о поломках будут оперативно отправляться конструкторам на «Автоваз».

Первые продажи Lada Vesta начались 25 ноября 2015 года. Уже сегодня известна основная проблема данного авто, которая приобретает большие масштабы. Почти все обладатели российской новинки автопрома жалуются на передние стойки стабилизатора поперечной устойчивости. При пробеге более 5 тысяч километров стойки стабилизатора начинают издавать неприятный стук. Производитель не комментирует ситуацию. Пока не очень понятно, является ли это недоработкой всей конструкции или браком отдельно взятой детали.

Модели Лада Гранта и Калина вообще получили возможность прохождения ТО при пробеге 15 тысяч километров всего за 3000 рублей! Для бюджетных машин в кризисные времена, это окажется довольно серьезным подспорьем. Ведь обслуживание «в гаражах» не всегда отличается качеством и низкой ценой.

В рамках антикризисной программы еще в марте текущего года ВАЗ объявил о резком снижении цен на оригинальные запасные части и комплектующие. Теперь стоимость популярных запчастей, таких как амортизаторные стойки, подшипники ступиц, передние и задние тормозные колодки, шаровые опоры и рулевые наконечники снизилось на 20%. Это же касается и ШРУСов приводов колес. Пока точно не известно, какое количество владельцев автомобилей Lada променяло гаражи на сервисные центры.

Оцените статью
Добавить комментарий