Новый седан Ford Fiesta

Дата публикации: 09/09/2015
Регион: 
В мире

Седан Ford Fiesta - сочетание стиля и прагматичности.

Бюджетный сегмент авто рынка уже давно поделили между собой популярные у нас модели Логан, VW Polo, Киа Рио и Hyundai Solaris. Но сможет ли очередная генерация Ford Fiesta вклиниться в эту гонку?

Практически каждый уверен, что небольшие и бюджетные автомобили не могут отличаться узнаваемым дизайном и выдающимся стилем. Вспомните хотя-бы неказистый внешне Рено Символ, выделяющийся квадратными формами Renault Logan или сомнительный дизайн Лады Калины. Но с появлением новых поколений Volkswagen Polo, Хюндай Солярис и Kia Rio оказалось, что даже компактные автомобили с трех объемными двигателями могут обладать красивыми пропорциями и быть стильными. Заявленный недавно новый Ford Fiesta вновь поставил достаточно много вопросов автомобильным экспертам.

Теперь Ford Fiesta стал выпускаться и в виде седана. Если вспомнить недавнее прошлое, предыдущее поколение Ford Fiesta, увидевшее свет в 2008 году, отличалось инновационным дизайном. При этом автомобиль стоил достаточно дорого. Настолько дорого, что уже в 2012 году официальные продажи собранных не в России автомобилей были приостановлены. В данный момент у дилеров можно купить Ford на auto.ria.com российской сборки, адаптированный под условия эксплуатации в нашей стране.

Модификация двигателей и подвески сказывается на ездовых качествах седана. Адаптированная под российские дороги, подвеска сделала управляемость не такой четкой, во время движения автомобиля появляются достаточно ощутимые крены. С другой стороны, более жесткие пружины и энергоемкие амортизаторы делают подвеску более надежной, во время движения по плохим дорогам практически исключены пробои, улучшена плавность движения, клиренс увеличен до 167 мм.

Если сравнивать седан и хетчбек, последний однозначно выигрывает как по внешнему виду, так и по собранности во время движения. Даже настроенная на использование в условиях российских дорог, данная модификация Форд Фиеста отличается более собранной и предсказуемой работой подвески, отсутствием кренов и уверенной обратной связью.

Кроме этого хетчбек, даже не смотря на уменьшенный на 160 литров объем багажного отделения, более удобен и практичен. За счет широкого проема в него значительно удобнее загружать габаритные грузы. Седан, с узким проемом и массивными петлями крышки багажника, менее приспособлен для перевозки длинномерных и габаритных грузов.

Задним пассажирам в укороченной версии Ford Fiesta находиться значительно комфортнее за счет ровной крыши. Но в общем, если сравнивать длину колесных баз, Фиеста проигрывает даже Рено Логан. Более качественная отделка и стильный интерьер Fiesta не смогут компенсировать лишние 15 см свободного места, предлагаемого пассажирам на задних сидениях Renault Logan.



Контактная информация

Форма обратной связи

Автопортал Крыма

Автобазар Симферополь Автобазар Севастополь
Авторынок Симферополь Автобазар Крым

Наши услуги

Публикация статей
Размещение рекламы

Создание сайтов Симферополь