Проводим замену масляного фильтра

Замену масляного фильтра необходимо проводить каждый 10 тысяч километров пробега. Это считается самый оптимальный вариант для всех автомобилей. Но, если вы это сделаете раньше, будет только лучше для транспортного средства. Желательно не забывать время от времени проводить данную процедуру, дабы потом не кинуться в последний момент, когда потребует уже капитальный ремонт машины.

Как менять фильтр и что для этого понадобиться

Для начала заметим один факт – единая инструкция позволяет провести замену фильтра в любом автомобиле. Но при этом, каждое авто имеет свои особенности, учтите это. В остальном же общий процесс имеет схожие моменты, которые вам надо будет выполнить вне зависимости от марки машины. Перед тем, как начать процедуру подготовьте инструменты. Вам понадобиться:

Пустая канистра;
Гаечный ключ;
Новый фильтр для масла;
Новый смазочный материал.

Первое, что вам нужно будет сделать – слить масло и демонтировать фильтр. Тут стоит отметить, что выполнять это лучше на разогретом, но неработающем двигателе. Дайте мотору немного поработать перед тем, как сливать смазочный материал. Можно выполнять это после поездки или включить двигатель за 10 минут до начала процедуры.

Далее снимаем декоративный кожух с двигателя, если это Рено, на других авто может быть установлены заглушки или специальная защитная пробка. В некоторых случаях для этого вам может понадобиться гаечный ключ. Дальше подставляем канистру и сливаем масло. Сливая его, будьте осторожны, так как масло достигает температуры до 100 градусов.

Следующий шаг – откручивают старый фильтр для масла. Иногда он вынимается легко, но чаще приходится использовать отвертку или стамеску. Есть такой совет проткнуть старый фильтр и открутить его с помощью шила, отвертки. Тут уж все зависит от того, как плотно установлен очиститель. И еще одно. Процедура слива масла может проводиться и после того, как вы сняли фильтр. Здесь тоже все зависит от марки машины.

Еще заметим, иногда перед снятием фильтра проводят промывку масляной системы. Для этого заливают промывочную жидкость (или масло) и дают мотору поработать минут 5. Затем снова сливают смазочный материал. Делать это рекомендуют автомобилистам, которые пользуются автомаслом невысокого качества или же тем, кто решил перейти с минералки на синтетику.

Потом готовим новый фильтр для установки. Смазываем резиновый уплотнитель очистителя и заливаем в него автомобильное масло. Дальше последует установки фильтра в автомобиль. Делать это надо аккуратно, дабы не повредить продукцию руками. После доливаем в двигатель моторное масло. Закрываем крышку, кожух, заглушки или пробки. Проверяем все ли в порядке, нет ли аварийных мигающих лампочек. И запускаем мотор на несколько минут.

Оцените статью
Добавить комментарий