Ремонт автомобиля. Почему не стоит заменять аккумулятор в машине самостоятельно?

Замена аккумулятора в автомобиле кажется стандартным мероприятием по техническому обслуживанию. Покупка нового аккумулятора и подключение его к автомобилю считается несложным занятием. Однако оказывается, что это может доставить нам много проблем. Именно поэтому в сегодняшней статье мы представим наиболее частые ошибки при покупке и замене аккумулятора на новый.

Старые аккумуляторы не стоит выбрасывать или собирать. Это совершенно ни к чему. Сейчас можно сдать аккумулятор цены, таким образом вы избавите себя от ненужного мусора, и получите дополнительную прибыль. 

Выбор

Прежде чем мы начнем заменять аккумулятор на новый, мы должны сначала получить новый механизм. На этом этапе также стоит обратить внимание на часто совершаемые ошибки. Первый вопрос кажется банальным и касается размеров аккумулятора. Монтажный размер аккумулятора должен быть адаптирован к размеру полки в нашей машине. Хотя покупка аккумулятора меньшего размера не имеет значения, слишком большой прибор может стать для нас проблемой. А как насчет емкости? В этом случае теоретически не имеет значения, купим ли мы аккумулятор большей емкости или меньшей. Но это чистая теория. Покупая аккумулятор слишком большой емкости, мы рискуем, что он все равно будет недозаряжен. Особенно, если мы обычно преодолеваем небольшие расстояния. Это может привести к его более быстрой сульфатации и потере жизнеспособности.

Дата производства также является важным вопросом. Почему? Потому что аккумулятор нужно заряжать не реже одного раза в месяц. Если он установлен в автомобиле, проблем с ним нет. Если он стоит на полке магазина, продавцы вряд ли заряжают его. Поэтому лучше всего покупать аккумулятор не старше 3-х месяцев.

Отключение аккумулятора

Первые технические ошибки водители допускают при отключении аккумулятора. Чаще всего забывают выключить все потребители электроэнергии и вынуть ключ из замка зажигания. Отключение аккумулятора очень часто приводит к автоматической блокировке замков. Если вы оставите ключи в машине, у нас могут возникнуть большие проблемы.

Порядок отсоединения зажимов аккумулятора также очень важен. Сначала отключите заземление, то есть отрицательный кабель. В противном случае может произойти короткое замыкание аккумулятора. Аккумулятор можно безопасно извлечь только после отсоединения обоих зажимов.

При замене аккумулятора многие водители забывают проверить состояние полки, на которой стоит аккумулятор. Может оказаться, что она заржавела и скоро будет поломана.

Современные автомобили просто напичканы электроникой. Удаление аккумулятора может привести к выходу из строя всех мультимедийных систем. Многие водители об этом забывают. И достаточно иметь специальный резервный аккумулятор, который будет обеспечивать питание во время замены батареи.

Подключение АКБ

Перед подключением нового аккумулятора водители забывают очистить контактные поверхности зажимами. Дополнительно их следует смазать специальным средством, которое улучшит проводимость электричества. Конструкция аккумулятора и длина кабеля рассчитаны таким образом, чтобы их было сложно подключить неправильно. Однако это одна из распространенных ошибок водителей. Неправильное соединение зажимов может привести к возгоранию главного предохранителя, повреждению ЭБУ, повреждению генератора или иммобилайзера. Эти дефекты могут нам дорого обойтись.

При подключении АКБ водители часто путают порядок подключения клемм. Сначала затягивается струбцина с плюсом, а потом масса. К сожалению, не все запоминают этот порядок, рискуя коротким замыканием в системе.

Оцените статью
Добавить комментарий