Семь советов для устранения неполадок автомобиля

Водить машину — это настоящее искусство, непревзойденное волшебство, чувствовать комфорт, скорость, получать удовольствие от езды. Но автомобиль, — это не просто средство передвижение, сел, провернул ключ зажигания и поехал. Автомобиль — это сложная конструкция, сложный механизм, который поддается деформации и поломке. Поэтому, если Вы не блондинка в розовых очках, а разумный водитель, то вполне сможете самостоятельно устранить появившиеся неполадки в авто. Можно конечно отвести машину в автосервис, и подождав немного, сеть за руль отремонтированного автомобиля. Но профессиональным водителям, которые ценят свое транспортное средство и дорожат своим временем, не составит особого труда, самостоятельно устранить некоторые дефекты в своем автомобиле. А как это сделать, будет подробно написано в предлагаемых Вашему вниманию, семи советов.

Совет первый — Запуск двигателя зимой. Констатируем факт, что уже пришла зима, резко похолодало, на дорогах туман и гололедица. Вы, наконец, то поменяли летние шины на зимние? Правильное и разумное решения для водителей со стажем и с мозгами. Теперь давайте разберемся с такой ситуацией, когда в эту студеную пору, не заводиться «движок». Чтобы его запустить, нужно понять причину, почему он не запускается. В зимние морозы падает напряжение, подводимое от аккумулятора к катушке зажигания, вот из-за чего не заводится двигатель в Вашем автомобиле. Причину мы узнали, теперь самое время ее устранить, а для этого не забудьте перед зимним периодом проверить состояние аккумулятора, и при необходимости купите новый, а здесь вы можете купить аккумулятор в Москве. Чтобы при пуске двигателя искра была полноценной, нужно подвести к катушке, автономное питание 12-16 В от любого зарядного устройства, дополнительного аккумулятора или элементов, предназначенных для радиоаппаратуры. Для подключения любого источника нужно в цепь питания катушки вставить переключатель. Двигатель завелся? Ура, поехали дальше.

Совет 2 — В авто пробит радиатор. Чтобы устранить такую неполадку попробуйте сделать следующее: патрубки от радиатора отсоедините и заглушите деревянными пробками. Или же, соедините вместе подходящей по диаметру трубой, стянув хомутами. Ехать Вам нужно будет включить печку на всю мощность.

Совет 3 — Из картера подтекает масло. Да уж вещь довольно не приятная. Для начала определите, где именно течь. Когда найдете источник пробоины, тогда вытрите поверхность картера насухо и посыпьте ее тальком или же детской присыпкой. И вот тогда, на слое талька будет хорошо заметно, где именно образовалась течь.

Совет 4 — Меняем колодки задних тормозов. Вы задумали самостоятельно поменять колодки на тормозах? Тогда дерзайте. Для работы найдите большую отвертку, подойдет и отвертка с изношенным жалом. Посредине жала сделайте углубление наждачным камнем. Таким углублением удобно захватывать согнутый конец стяжной пружины. Затем, натягивая конец пружины, заводите крючок в отверстие.

Совет 5 — Чтобы не замерзал автомобильный замок. Когда у Вас под рукой нет специального баллончика-антиобледенителя, тогда воспользуйтесь старым проверенным способом. Нужно из шприца, сильной струей промыть замок спиртом или же ацетоном. Затем в скважину «задуйте» также при помощи такого же шприца, растолченный в порошок грифель простого карандаша.

Совет 6 — Быстро снять лед со стекол. Это без проблем можно сделать губкой, с помощью которой, нанесите на поверхность стекол хлористый кальций — и не заметите, как лед растает в считанные минуты.

Совет 7 — Как самому отремонтировать сколы на кузове. Обычно такую процедуру выполняют в автосалонах и автомастерских, используя сварочный аппарат, но мы, водители докажем, что тоже «не лыком сшиты». Как всегда, сначала изучаем причину появления этих скол, а потом уже будем заниматься реставрацией. Сколы на кузове образуются из-за мелких камушков, которые вылетают из-под колес, оставляя на кузове мелкие сколы. Итак, устраняем их самостоятельно.

Для этого, спиртовым растворителем, аккуратно обрабатываем место скола на кузове и наносим шпаклевку. Когда шпаклевка почти затвердеет, излишки ее снимем тряпкой, которая не оставляет ворса. Тряпку нужно смочить в разбавителе целлюлозного лака. После такой процессии, тонкой кисточкой нанесите краску.

Надеюсь, что эти простые советы пригодятся водителям, которые таким образом, смогут самостоятельно устранить небольшие дефекты в своем автомобиле.

Николай Р.

Оцените статью
Добавить комментарий