Выпускная система – устройство, важность и возможные неполадки.

Автомобильная система выпуска выполняет важные задачи. Первоочередная из них — отведение отработанных газов от силового агрегата. Помимо этого она снижает уровень токсичности выхлопа и показатели его шумности.

В общем виде выхлопную систему можно разделить на несколько основных элементов:

— выпускной коллектор – сбрасывает отработанные газы в приемную трубу;

— приемная труба глушителя;

— катализатор — уменьшает содержание вредных веществ в составе выхлопа, дожигает топливную смесь;

— датчик кислорода (лямбда-зонд) — контролирует количество кислорода в отработанных газах;

— резонатор (изолированный глушитель) и основной глушитель — уменьшают шумность выпуска и снижают температуру выпускных газов;

Следует помнить, что корректная работа системы в целом может быть обеспечена только лишь исправным функционированием всех ее составляющих. Так, наиболее важной частью является выпускной коллектор. Поскольку именно он подвержен наибольшим термическим нагрузкам, то и выбор жаропрочного чугуна в качестве сырья для его производства выглядит оптимальным решением. Именно поэтому замена выпускного коллектора на иномарке является очень важным моментом при ремонте и должна выполнятся квалифицированными специалистами. Саму же деталь следует выбирать только у производителей с хорошей репутацией.

Таким образом, учитывая важность выпускной системы, каждый автовладелец должен следить за ее исправностью. Самостоятельно определить наличие неполадок можно по следующим признакам: выхлопу сопутствует громкий рев; неустойчивая работа двигателя и потеря им мощности; запах отработанных газов в салоне; а также присутствие копоти, нагара или сажи на элементах системы. При обнаружении любой неисправности обращаться за помощью необходимо только в специализированные центры.

Оцените статью
Добавить комментарий